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訂購指南;德國FESTO比例調壓閥

簡要描述:訂購指南;德國FESTO比例調壓閥
雙作用緊湊型氣 156017-ADVU-63-20-P-A-S2
電磁閥 30992-MFH-5-1/8-L-S-B
壓力比例閥 161167-MPPE-3-1/4-6-010-B
微型開關 14797-SR-3-E-SW
雙耳環支座 31766-LBG-100

  • 產品型號:VPPM-8L-L-1-G14-0L6H-V1P-
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-05-08
  • 訪  問  量:1145

詳細介紹

訂購指南;德國FESTO比例調壓閥

型號:VPPM-8L-L-1-G14-0L6H-V1P-S1

費斯托減壓閥工作原理與特點;他能夠解決系統的動態失調問題:為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設備的率運行,就需要控制這些設備流量固定于額定值;從系統末端來看,為了避免動態調節的相互影響,也需要在末端裝置或分支處限制流量。在設計中應注意的問題,流量控制閥的缺點是在于閥門有zui小工作差的要求,一般產品要求zui小工作壓差20KPa,如果安裝在zui不利回路上,勢必要求循環水泵多增加2米水柱的工作揚程,所以應采取近端安裝,遠端不安的方法。

產品數據表

特性 值

貨運日期 查看

額定直徑, 加壓 8 mm

額定直徑, 排氣 7 mm

驅動類型 電氣的

密封原則 軟性

裝配位置 任意

設計結構 先導驅動的膜片式減壓閥

短路強度 對于所有的電接口

安全操作指導 VPPM 安全位置: 如果電源電纜斷裂, 輸出壓力保持未調節前的狀態。

性容錯保護 對于所有的電接口

復位類型 機械彈簧

先導類型 由先導控制

閥功能 3位比例減壓閥

顯示類型 LED

壓力控制范圍 0.06 ... 6 bar

輸入壓力 1 0 ... 8 bar

大壓力遲滯 0.03 bar

標準額定流量 1,750 l/min

工作電壓范圍 DC 21.6 ... 26.4 V

大電流消耗 300 mA

持續通電率 99%

大電功消耗 7 W

殘余紋波 10 %

開關輸出 PNP

信號范圍,模擬量輸出 0 - 10 V

信號范圍,模擬量輸入 0 - 10 V

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

惰性氣體

關于工作和先導介質的說明 不可使用經過潤滑的壓縮空氣

CE 符號 (參見符合的標準) 根據 EU-EMV 指導原則

KC 標記 KC-EMV

耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響

介質溫度 10 ... 50 °C

防護等級 IP65

環境溫度 0 ... 60 °C

RCM Mark

c UL us - Listed (OL)

產品重量 560 g

線性錯誤, FS 1 %

溫度系數 0.04 %/K

FS重復精度 0.5 %

電連接 插頭

M12

8針

安裝類型 可選

帶通孔

帶附件

氣動連接, 氣口 1 G1/4

氣動連接, 氣口 2 G1/4

氣動連接, 氣口 3 G1/4

材料備注 符合 RoHS

材料信息,殼體 鍛造鋁合金

陽氧化處理

產品圖

費斯托減壓閥工作原理與特點
FESTO減壓閥具有兩種以動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門??煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。閥門的一種,具有多向可調的通道,可適時改變流體流向。工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而人右入口變換通向下部出口,實現了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工中有著廣泛的應用,在合成氨造氣系統中zui為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結構,多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

vppm-6f-l-1-f-0l2h-a4n-s1
vppm-6f-l-1-f-0l2h-lk-s1

vppm-6f-l-1-f-0l6h-a4n
vppm-6f-l-1-f-0l6h-lk-s1

故障分析:
1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時堵塞
3.滑閥與閥體內孔圓度過規定,使閥卡住
4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟
5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不或錐閥安裝不正確
排除方法:
1.排除油中空氣
2.清理阻尼孔
3.修研閥孔及滑閥
4.更換彈簧
5.更換鋼球或拆開錐閥調整
故障現象:二次壓力升不高
故障分析:
1.外泄漏
2.錐閥與閥座接觸不良
排除方法:
1.更換密封件、緊固螺釘,并力矩均力
2.修理或更換
故障現象:不起減壓力作用
故障分析:
1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力
2.主閥芯在全開位置時卡
排除方法:
1.泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
2.修理、更換零件。檢查油質

訂購指南;德國FESTO比例調壓閥

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